www.prvnizpravy.cz | www.klinikazdravi.cz | www.best4man.cz | www.sanep.cz | www.epravo.cz
Pozítří
22/15 °C
Zítra
27/16 °C
Dnes
/13 °C
   neděle 01.08.2010 00:56  |  Svátek: Oskar
Osobnosti

Velikost textu:

Karel Loprais

Automobilové sporty byly vždy velkým lákadlem pro všechny generace mužů.  
16. září 2009
A stejně jako v motocyklovém sportu mají své postavení těžké motocykly, v automobilovém sportu hrají tuto roli těžké tahače a nákladní vozy. Jméno Karla Lopraise se nám vybaví zejména tehdy, řekne-li se zároveň Paříž-Dakar.

Karel Loprais se narodil 4. března 1949 v Ostravě a je nejúspěšnějším závodníkem právě v tomto prestižním závodě. Přezdívá se mu „Monsieur Dakar“.

Dosáhl na šest vítězství v kategorii kamionů a mimo to je ve stejné kategorii držitelem čtyř stříbrných a jedné bronzové medaile. Na to, že pochází ze země, která nemá s terénem, ve kterém se jezdí pranic společného, je počet těchto vítězství obdivuhodný.

Základy pro své nynější postavení „Pana Dakara“ dostal už v dětství, kdy strávil s otcem většinu času v autodílně a později, jako zaměstnanec kopřivnické Tatry, jezdil jako zkušební jezdec. Tady získal nejvíce zkušeností  a taky nápad zúčastnit se náročného závodu Paříž-Dakar, kdy Tatrovka přihlásila do závodu své vozy, aby potvrdila jejich vynikající kvalitu.

Zkušenosti z roku 1986 pak Karel Loprais zúročil v roce následujícím, kdy dosáhl na stříbrný stupínek a v roce 1988 se stal poprvé vítězem. Toto vítězství pak opakoval každoročně až do roku 2001.

Nyní bydlí ve Frenštátě pro Radhoštěm a kromě dakarských medailí zdobí jeho byt rovněž ocenění českým motoristickým sportovcem století a několik Zlatých volantů. Ten nejcennější je Zlatý volant za celoživotní přínos motoristickému sportu.

Redakce Best4man.cz


Do které kategorie podle Vás tento článek patří?
Be Adventures: 0%
Be Cool: 0%
Be Technic: 0%
Be Gourmet: 0%
Nejčtenější
Dívka dne

© 2008-2010 best4man.cz, PLAY NET a.s. - Všechna práva vyhrazena.
Jakékoli použití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího užití a zpřístupňování textových či obrazových materiálů bez písemného souhlasu redakce je zakázáno.