www.prvnizpravy.cz | www.klinikazdravi.cz | www.best4man.cz | www.sanep.cz | www.sanep.sk | www.epravo.cz
Cestování
Velikost textu:
1.červenec 2010
...a dnes už i za přijatelnou cenu. Ano, když přihlédneme k rozsahu letecké dopravy, havárií a katastrof není určitě tolik jako na silnicích.
Přesto ale počty obětí leteckých neštěstí nejsou nijak nízké. Je to tím, že pasažérů v letadle jsou, na rozdíl od těch pozemských dopravních prostředků, většinou stovky a cestující mají, v případě lidské chyby nebo fatálního selhání techniky, minimální šance na záchranu. Příběhy zázračně přeživších obětí leteckých katastrof jsou většinou námětem na romány, stejně jako náhody, kdy člověk jen díky omylu, zpoždění nebo nevysvětlitelné intuici nenastoupil do letadla, které později havarovalo.
Samozřejmě, čím je letecká doprava hustší, tím vyšší je pravděpodobnost nehody. Od roku 1970 do roku 2002 došlo k více než k dvěma stům leteckých neštěstí, při kterých zahynuly desetitisíce lidí a tato čísla se budou zvyšovat. Zatímco dříve docházelo k leteckým katastrofám kvůli méně dokonalé technice nebo způsobům navigace, dnes se stává, že je příčinou naopak technika velmi dokonalá. Možná se, díky ní, postupně počty nehod sníží, ale vzhledem ke kapacitám současných letadel budou počty obětí na životech stále příliš vysoké.
Další příčinou leteckých nehod, je, stejně jako všude jinde, lidská chyba, kterou někdy lze a někdy nelze ani předvídat, ani se jí vyhnout. Lidský faktor zde vůbec sehrává velkou roli, ať už jsou to, v poslední době se množící, teroristické útoky, politika, ale také ziskuchtivost. Úsporná opatření provozovatelů, zastaralá a nedostatečně udržovaná technika - to všechno jsou peníze. V nejednom případě došlo ke katastrofě vinou nastražené bomby v zavazadle dobře pojištěného cestujícího. Tyto případy nebyly opravdu v historii leteckých katastrof ojedinělé, avšak jsou asi jediné, které nejsou za žádných okolností omluvitelné a pochopitelné.
Přestože si lidé cestování leteckou dopravou oblíbili, jsou mezi námi jedinci, kteří by do letadla nevstoupili za žádných okolností, stejně tak jako by někteří z nás nikdy nevstoupili na loď. Pevná půda pod nohama je přece jen větší jistota.
Přesto ale počty obětí leteckých neštěstí nejsou nijak nízké. Je to tím, že pasažérů v letadle jsou, na rozdíl od těch pozemských dopravních prostředků, většinou stovky a cestující mají, v případě lidské chyby nebo fatálního selhání techniky, minimální šance na záchranu. Příběhy zázračně přeživších obětí leteckých katastrof jsou většinou námětem na romány, stejně jako náhody, kdy člověk jen díky omylu, zpoždění nebo nevysvětlitelné intuici nenastoupil do letadla, které později havarovalo.
Samozřejmě, čím je letecká doprava hustší, tím vyšší je pravděpodobnost nehody. Od roku 1970 do roku 2002 došlo k více než k dvěma stům leteckých neštěstí, při kterých zahynuly desetitisíce lidí a tato čísla se budou zvyšovat. Zatímco dříve docházelo k leteckým katastrofám kvůli méně dokonalé technice nebo způsobům navigace, dnes se stává, že je příčinou naopak technika velmi dokonalá. Možná se, díky ní, postupně počty nehod sníží, ale vzhledem ke kapacitám současných letadel budou počty obětí na životech stále příliš vysoké.
Další příčinou leteckých nehod, je, stejně jako všude jinde, lidská chyba, kterou někdy lze a někdy nelze ani předvídat, ani se jí vyhnout. Lidský faktor zde vůbec sehrává velkou roli, ať už jsou to, v poslední době se množící, teroristické útoky, politika, ale také ziskuchtivost. Úsporná opatření provozovatelů, zastaralá a nedostatečně udržovaná technika - to všechno jsou peníze. V nejednom případě došlo ke katastrofě vinou nastražené bomby v zavazadle dobře pojištěného cestujícího. Tyto případy nebyly opravdu v historii leteckých katastrof ojedinělé, avšak jsou asi jediné, které nejsou za žádných okolností omluvitelné a pochopitelné.
Přestože si lidé cestování leteckou dopravou oblíbili, jsou mezi námi jedinci, kteří by do letadla nevstoupili za žádných okolností, stejně tak jako by někteří z nás nikdy nevstoupili na loď. Pevná půda pod nohama je přece jen větší jistota.
Redakce Best4man.cz
Nejčtenější
© 2008-2011 best4man.cz, PLAY NET a.s. - Všechna práva vyhrazena.
Jakékoli použití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího užití a zpřístupňování textových či obrazových materiálů bez písemného souhlasu redakce je zakázáno.
Jakékoli použití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího užití a zpřístupňování textových či obrazových materiálů bez písemného souhlasu redakce je zakázáno.
Poskytovatelem audiovizuální mediální služby na vyžádání je PLAY NET a.s., IČO: 28531990, se sídlem Praha 3, Cimburkova 258/21, PSČ 130 00.
Kontakty na poskytovatele jsou: adresa pro doručování : Cimburkova 258/21, Praha 3, PSČ 130 00, telefon: +420 222 783 070, e-mail: zc.tenyalp@ofnii Poskytovatel informuje, že orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání, se sídlem Praha 2, Škrétova 44/6.
Server hosting zajišťuje VSHosting s.r.o.
Kontakty na poskytovatele jsou: adresa pro doručování : Cimburkova 258/21, Praha 3, PSČ 130 00, telefon: +420 222 783 070, e-mail: zc.tenyalp@ofnii Poskytovatel informuje, že orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání, se sídlem Praha 2, Škrétova 44/6.
Server hosting zajišťuje VSHosting s.r.o.